كيف تتنقل بين GYXTC8S و GYTC8S و GYTS ؟

يعتمد الاختيار بين GYXTC8S و GYTC8S و gyts بشكل أساسي على متطلبات عدد الألياف وبيئة التثبيت والإجهاد الميكانيكي وقيود الميزانية - خاصة تكاليف العمالة في التركيب.

1. اختر GYXTC8S (شكل الأنبوب المركزي ‑ 8) عندما:

عدد الألياف منخفض (≤24 نواة) - عادةً لشبكات الوصول أو توزيع FTTH أو الروابط قصيرة المدى.

مطلوب أقصى قوة ميكانيكية - قوة الشد 3000-4000 نيوتن ومقاومة السحق 3000 نيوتن / 100 مم تجعلها الخيار الأكثر صلابة من بين الثلاثة. مثالي للبيئات القاسية أو الامتدادات الطويلة أو المناطق ذات أحمال الرياح / الجليد الكثيفة.

تعد سرعة التركيب وتوفير التكاليف من أهم الأولويات - حيث يقلل الشريط الفولاذي المدمج من وقت التركيب والعمالة بنسبة 30 ٪ تقريبًا مقارنة بالتصاميم غير ذاتية الدعم. يمكن لطاقم واحد الانتشار 3-4 كيلومترات في اليوم.

الوزن ليس مصدر قلق كبير - عند حوالي 140-245 كجم / كم ، فهو أثقل بكثير من GYTC8S و GYTS ، مما قد يؤثر على تكاليف الشحن وتحميل العمود.

الأفضل لـ: العمود الفقري الريفي FTTH ، والطرق الجوية للمناخ القاسي ، والمشاريع التي تتطلب متانة ميكانيكية عالية مع انخفاض عدد الألياف.

2. اختر GYTC8S (الشكل الذين تقطعت بهم السبل ‑ 8) عندما:

يتراوح عدد الألياف من 24 إلى 144 نواة - يدعم تصميم الأنبوب الفضفاض الذي تقطعت به السبل كثافة ألياف أعلى ، مما يجعله مناسبًا للشبكات الحضرية وروابط التجميع.

هناك حاجة إلى توازن بين سعة الألياف وتكلفة التركيب - فهي تحتفظ بميزة الدعم الذاتي (برنامج المراسلة المدمج) للنشر الجوي السريع ، مع تقديم نوى أكثر من GYXTC8S.

الأداء الميكانيكي المعتدل مقبول - مع مقاومة الشد 1500 N و 1500 N / 100mm ، فإنه يتعامل مع الظروف الجوية القياسية ولكنه أقل قوة من GYXTC8S.

الوزن عامل حاسم - عند حوالي 94 كجم / كم (مرجع أساسي 12) ، فهو أخف بنسبة 30-50 ٪ تقريبًا من GYXTC8S ، مما يقلل من تكاليف النقل وتحميل العمود.

الأفضل لـ: الشبكات الحضرية / المترو ، والطرق الجوية متوسطة المدى ، والمشاريع التي تتطلب عددًا أساسيًا أعلى دون التضحية بكفاءة التركيب.

3. اختر GYTS (مدرعة الشريط الصلب تقطعت بهم السبل) عندما:

التثبيت ليس جويًا بحتًا - تفتقر GYTS إلى رسول مدمج ، لذا فهي الأنسب لتطبيقات مجرى الهواء أو القناة أو الدفن المباشر. للاستخدام الجوي ، يتطلب خط مراسلة فولاذي منفصل ، مضيفًا تكاليف المواد والعمالة.

الميزانية ضيقة للغاية على مادة الكابلات - GYTS لديها تكلفة مادية أقل من تصميمات الشكل 8. ومع ذلك ، قد تكون التكلفة الإجمالية للمشروع أعلى عند حساب أجهزة المراسلة الإضافية والتركيب الأبطأ (تكلفة تركيب أعلى بنسبة 20-40 ٪ من أنواع الشكل 8).

قدرة الألياف عالية (تصل إلى 144 نواة) ولا تزال الحماية الميكانيكية مطلوبة - يوفر درع الشريط الفولاذي PSP حماية من القوارض والسحق مناسبة لبيئات تحت الأرض أو مجاري الهواء.

الوزن قيد - عند ~ 78-105 كجم / كم ، فهو أخف من GYXTC8S ولكنه يمكن مقارنته بـ GYTC8S.

الأفضل لـ: طرق الدفن المختلطة للقنوات الجوية ، أو المشاريع ذات البنية التحتية الحالية للمراسلة ، أو عندما تكون عمالة التركيب غير مكلفة وتكلفة المواد هي المحرك الأساسي.

التوصية الهندسية النهائية

إذا كان عدد الألياف ≤24 والمتانة الميكانيكية أمرًا بالغ الأهمية ، فإن GYXTC8S هو الخيار المتميز للنشر الجوي السريع والموثوق في البيئات الصعبة.

إذا كان عدد الألياف > 24 وكفاءة التركيب الجوي لا تزال مهمة ، فإن GYTC8S تقدم أفضل توازن بين السعة الأساسية والوزن وتكلفة التركيب.

إذا كان المسار عبارة عن مجرى / دفن بشكل أساسي ، أو إذا كانت البنية التحتية المنفصلة للرسول موجودة بالفعل ، فإن GYTS توفر حلاً مدرعًا فعالاً من حيث التكلفة ، ولكن التكلفة الإجمالية للمشروع قد تتجاوز بدائل الشكل 8 عندما يكون التركيب الجوي مطلوبًا.

نصيحة لتوفير التكلفة: بالنسبة للمشاريع الجوية فقط ، غالبًا ما يفوق خفض تكلفة التركيب بنسبة 30 ٪ لتصميمات الشكل 8 تكلفة مواد الكابلات الأعلى قليلاً ، مما يجعل GYXTC8S و GYTC8S أكثر اقتصادا على مدار دورة حياة المشروع الكاملة.