Como escolher entre GYXTC8S, GYTC8S e GYTS?

A escolha entre GYXTC8S, GYTC8S e gyts depende principalmente dos requisitos de contagem de fibras, ambiente de instalação, estresse mecânico e restrições orçamentárias, particularmente os custos de mão de obra de instalação.

1. Escolha GYXTC8S (Tubo Central Figura-8) quando:

A contagem de fibras é baixa (≤24 núcleos) normalmente para redes de acesso, distribuição FTTH ou links de curta distância.

A resistência mecânica máxima é necessária sua resistência à tração de 3000-4000 N e a resistência ao esmagamento de 3000 N / 100mm o tornam a opção mais robusta entre os três. Ideal para ambientes hostis, longos vãos ou áreas com fortes cargas de vento / gelo.

Velocidade de instalação e economia de custos são as principais prioridades o fio de aço integrado reduz o tempo de instalação e a mão de obra em aproximadamente 30% em comparação com projetos não autossustentáveis. Uma única equipe pode implantar de 3 a 4 km por dia.

O peso não é uma grande preocupação em ~ 140-245 kg / km, é significativamente mais pesado do que GYTC8S e GYTS, o que pode afetar os custos de envio e carregamento de postes.

Ideal para: backbone FTTH rural, rotas aéreas de clima severo e projetos que exigem alta durabilidade mecânica com baixa contagem de fibras.

2. Escolha GYTC8S (Figura encalhada-8) quando:

A contagem de fibras varia de 24 a 144 núcleos, entretanto o design de tubo solto trançado suporta maior densidade de fibra, tornando-o adequado para redes metropolitanas e links de agregação.

É necessário um equilíbrio entre a capacidade da fibra e o custo de instalação, mantendo a vantagem autossustentável (mensageiro integrado) para implantação aérea rápida, oferecendo mais núcleos do que o GYXTC8S.

Desempenho mecânico moderado é aceitável com resistência à tração de 1500 N e resistência ao esmagamento de 1500 N / 100mm, ele lida com condições aéreas padrão, mas é menos robusto que o GYXTC8S.

O peso é um fator crítico estimado em ~ 94 kg / km (referência de 12 núcleos), é cerca de 30-50% mais leve que o GYXTC8S, reduzindo os custos de transporte e carregamento em postes.

Ideal para: redes urbanas / metropolitanas, rotas aéreas de médio vão e projetos que exigem contagens de núcleo mais altas sem sacrificar a eficiência da instalação.

3. Escolha GYTS (fita de aço encalhada blindada) quando:

A instalação não é puramente aérea A GYTS não possui um mensageiro embutido, por isso é mais adequada para aplicações de dutos, conduítes ou sepultamento direto. Para uso aéreo, requer uma linha de mensageiro de aço separada, adicionando custos de material e mão de obra.

O orçamento é extremamente apertado no material do cabo GYTS tem custo de material mais baixo do que os designs da figura 8. No entanto, o custo total do projeto pode ser maior ao contabilizar hardware de mensageiro adicional e instalação mais lenta (custo de instalação 20-40% maior do que os tipos da figura 8).

A capacidade da fibra é alta (até 144 núcleos) e a proteção mecânica ainda é necessária a armadura de fita de aço PSP fornece proteção contra roedores e esmagamento adequada para ambientes subterrâneos ou de dutos.

O peso é uma restrição de ~ 78-105 kg / km, é mais leve que o GYXTC8S, mas comparável ao GYTC8S.

Ideal para: Rotas de enterro de dutos aéreos mistos, projetos com infraestrutura de mensageiros existente ou quando a mão de obra de instalação é barata e o custo do material é o principal fator.

Recomendação final de engenharia

Se a contagem de fibras ≤24 e a durabilidade mecânica são críticas, a GYXTC8S é a escolha premium para implantação aérea rápida e confiável em ambientes desafiadores.

Se a contagem de fibras> 24 e a eficiência da instalação aérea ainda forem importantes, o GYTC8S oferece o melhor equilíbrio entre capacidade do núcleo, peso e custo de instalação.

Se a rota for principalmente duto / enterro, ou se já existir infraestrutura de mensageiro separada, o GYTS fornece uma solução blindada econômica, mas o custo total do projeto pode exceder as alternativas da figura 8 quando a instalação aérea for necessária.

Dica de economia de custos: Para projetos apenas aéreos, a redução de 30% no custo de instalação dos designs da figura 8 geralmente supera o custo ligeiramente mais alto do material do cabo, tornando GYXTC8S e GYTC8S mais econômicos durante todo o ciclo de vida do projeto.